한국GM의 신형 ‘쉐보레 트랙스 크로스오버’는 크로스오버유틸리티차량(CUV) 답게 세단과 SUV의 장점을 두루 갖췄다. 내·외부 인테리어, 승차감, 연비, 편의사항 등 모든 부분이 가격을 뛰어넘는 준수한 상품성을 갖췄다.지난 22일 경기 고양시 킨텍스 제2전시장에서 ‘쉐보레 트랙스 크로스오버’(이하 트랙스) 시승회가 열렸다. 이번에 기자가 시승한 트랙스는 최상위인 RS트림 차량이다. 시승 코스는 킨텍스 제2전시장에서 파주시 문산읍 카페까지 왕복 약 70km 거리의 공도였다. 트랙스 크로스오버 외관은 기존 모델과 크게 달라진 점은 없

한국GM이 신형 크로스오버유틸리티차량(CUV) ‘쉐보레 트랙스 크로스오버(TRAX CROSSOVER)’를 22일 국내 공식 출시했다. ‘트랙스 크로스오버’는 22일부터 본격적인 사전계약에 돌입한다.이날 한국GM은 경기 고양시 킨텍스 제2전시장에서 미디어 쇼케이스를 열고 트랙스 크로스오버 출시를 공식 선언했다.트랙스 크로스오버는 GM의 글로벌 제품 포트폴리오에서 쉐보레의 엔트리 모델로 소비자들의 다양한 라이프스타일을 반영한 디자인과 공간활용성을 내세워 폭넓은 소비자들을 공략할 예정이다. 로베르토 렘펠(Roberto Rempel) 한국

현대자동차그룹이 21일 전기차 자동 충전 로봇(ARC)의 충전 시연 영상을 공개했다.전기차 자동 충전 로봇은 전기차 충전기의 케이블을 대신 들어 차량 충전구에 체결해주고 충전이 완료되면 충전기를 제자리에 돌려놓는 외팔형 로봇이다.현대차그룹이 이번에 공개한 영상은 현대차 아이오닉 6가 전기차 충전 위치에 자율주차하는 장면으로 시작된다.차량이 충전 가능 구역에 주차되면 전기차 자동 충전 로봇과 차량이 서로 통신해 충전구 덮개를 열고 로봇은 내부에 장착된 카메라를 통해 충전구의 정확한 위치와 각도를 계산한다.이어 로봇은 충전기를 들어 차

6세대 완전 변경 모델로 돌아온 메르세데스-벤츠의 C300 AMG 라인은 명성에 걸맞은 외관과 주행성능을 뽐냈다. 기존 막내 라인업의 스포티한 특징에다 ‘큰 형님’인 S클래스의 중후함까지 더해 ‘벤츠’ 그 자체가 됐다.‘베이비 S클래스’라는 별칭답게 C클래스 최상위 트림인 C300 AMG 라인은 외관부터 럭셔리함이 묻어난다. 벤츠 로고의 패턴 라디에이터 그릴과 19인치 AMG 멀티 스포크 경량 알로이 휠이 빨리 운전대를 잡고 싶게 만들었다. 여기에 ‘더 뉴 S클래스’에서 최초로 선보인 디지털 라이트가 기본 사양으로 탑재됐다. 특히

르노코리아자동차의 실적을 이끌고 있는 QM6가 연식변경으로 새로운 모습으로 등장했다. 와이드해진 외관이 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 이미지를 더욱 부각시켰지만 주행 성능은 다소 아쉬웠다.르노코리아자동차는 중형 SUV ‘더 뉴 QM6’를 출시했다. 새 QM6는 외관 디자인을 바꾸고 내장과 편의 품목을 개선한 부분변경 모델이다. 기존 가솔린 QM6 GDe와 LPG QM6 LPe에 뒷좌석을 적재공간으로 만든 QM6 퀘스트가 추가됐다. 15일 서울 강남 인근 카페에서 ‘더 뉴 QM6’ 시승회가 열렸다. 이번에 시승한 QM6는 가솔린 GD

기아(대표 송호성‧최준영)의 첫 번째 전동화 대형 SUV 'EV9'의 실제 디자인이 드디어 공개됐다. 큰 사이즈에 맞춰 과감하면서 심플하고 현대적인 외관을 지니고 있다. 그러면서도 실내 인테리어에서는 편안함이 느껴졌다.기아는 지난 2월 17일 서울 성수동 레이어41 스튜디오에서 미디어를 대상으로 기아 EV9 디자인 공개행사를 가졌다. 이번 행사에는 기아글로벌디자인센터 카림 하비브 부사장을 비롯해 기아 디자인팀 멤버들이 참석했다.기아 EV9은 EV6에 이어 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP 기반으로 만들어지는 두 번째 전용 전동화 모델

볼보자동차코리아(대표 이윤모, 이하 볼보코리아)가 14일 서울 중구 신라호텔에서 올해 국내 시장에서의 중장기적 경영 계획을 발표했다. 올해 말 공개되는 '볼보 EX90'을 비롯한 전동화 모델을 앞세워 올해에는 전년 대비 20% 증가한 1만7500대 판매 목표를 밝혔다.이날 미디어 컨퍼런스에는 볼보 글로벌 최고경영자 겸 CEO 짐 로완을 비롯해 최고영업책임자 겸 부사장 비에른 앤월, 최고운영책임자 겸 부사장 하비에르 발레라 등 총 7명의 볼보 글로벌 최고 경영진이 전원 첫 방한했다. 또한 볼보코리아 이윤모 대표, 티맵모빌리티 이종호

현대자동차의 준중형 세단 아반떼는 국내뿐만 아니라 해외에서도 최고의 가성비를 보유한 모델로 평가받아 왔다. 지난해에도 '2021 북미 올해의 차'로 선정되는 한편 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)로부터 '톱 세이프티 픽' 등급에 선정돼 안정성을 증명한 바 있다.올해에는 3년 만에 부분변경 모델인 '더 뉴 아반떼'가 출시된다. 현대차는 지난 10일 현대 모터스튜디오 서울에서 미디어를 대상으로 더 뉴 아반떼 신차 공개 행사를 진행했다.현대차는 신형 그랜저와 코나 등에서 새로운 시그니처 라이팅 디자인으로 '심리스 호라이즌 램프'를 선

지프가 오랜 기간 전 세계인의 사랑을 받아온 ‘체로키’ 모델에 플러그인하이브리드(PHEV) 동력계를 얹었다. 고급스럽고 감각적으로 변신한 내·외관과 육중한 차체에서 나오는 승차감은 만족스러웠다. “지프는 내연기관”이라는 이미지를 탈피하고자 하는 첫 발걸음은 성공적인 듯하다.지프는 지난해 12월 먼저 출시한 7인승 ‘그랜드 체로키 L’에 이어 5인승 PHEV인 ‘그랜드 체로키 4xe’를 국내 출시하며 5세대 체로키 라인업을 완성했다. ‘그랜드 체로키 4xe’는 외관부터 기존의 밋밋함을 최대한 줄이고 감각적인 느낌을 살리려는 노력이 돋

장재훈 제네시스 브랜드 사장은 지난 2021년 GV60 발표 현장에서 “파워풀한 주행성능과 다양한 핵심 기능을 통해 럭셔리 전기차의 새로운 기준을 보여줄 것”이라고 말했다.말 그대로였다. GV60의 주행성능은 놀라웠고 감성적인 디자인과 핵심 기능은 ‘럭셔리 전기차’ 그 자체였다.GV60은 지난 2021년 9월 말 제네시스가 현대자동차그룹의 자체 플랫폼인 E-GMP를 이용한 브랜드 첫 전기자동차다. 제네시스는 GV60을 처음 선보이며 ‘럭셔리 전기차’라는 수식어를 붙였다. 외관은 기존 제네시스 GV 시리즈와 사뭇 다르다. 제네시스 특

포드세일즈서비스코리아(이하 포드코리아)가 2일 서울 문래동 프로보크 서울에서 미디어 행사를 개최하고 '넥스트 제너레이션 포드 레인저' 픽업트럭의 한국 시장 공식 출시를 발표했다.넥스트 제너레이션 포드 레인저는 '와일드트랙'과 '랩터' 두 가지 트림으로 출시된다. 두 트림 모두 모두 2.0L 바이터보 디젤 엔진과 10단 자동변속기를 탑재했다.전면에는 시그니처 C-클램프 헤드라이트를 탑재했으며 실내는 고급 소프트 터치 소재로 마감했다. 실내에는 12인치 대형 세로 터치스크린을 배치해 필요한 정보를 보다 직관적으로 확인할 수 있게 했고

지프가 28일 아시아 시장 중 한국에서 최초로 순수 전기 SUV '어벤저'를 공개했다. 지프 어벤저는 경기도 구리 지프 전용 전시장을 시작으로 주요 지프 전용 전시장에서 만나볼 수 있다.지프 어벤저는 지프 브랜드 최초의 순수 전기 SUV로 스텔란티스의 장기 전략 발표회인 '데어 포워드 2030'에서 발표한 순수 전기차 라인업 중 최초로 공개된 모델이다. 유럽 시장에서 사전계약 한 달 만에 1만 대를 돌파했으며 지프 브랜드 중 최초로 '2023 유럽 올해의 차'로 선정되기도 했다.구리 지프 전용 전시장에서 모습을 드러낸 지프 어벤저는

토요타코리아는 올해 출시한 'RAV4 플러그인 하이브리드(PHEV)'에서 ‘하이브리드 원조’의 품격을 그대로 보여줬다. 감탄이 절로 나오는 주행능력과 연비로 인기가 한풀 꺾인 국내 PHEV 시장에 새로운 바람을 불러일으키기에 충분할 것으로 보인다.1994년 첫선을 보인 RAV4는 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장을 개척하며 현재 5세대 모델까지 출시됐다. TNGA 플랫폼을 적용한 5세대 RAV4는 뛰어난 상품성을 바탕으로 지난해 토요타코리아 전체 판매량 중 40%를 차지할 만큼 인기 차종이다. 23일 서울 잠실 롯데월드몰에서 ‘RAV

토요타코리아(대표 콘야마 마나부)가 21일 서울 잠실 커넥트투에서 기자간담회를 가지고 올해 사업 계획을 발표했다. RAV4 플러그인 하이브리드를 시작으로 총 8종의 전동화 모델을 선보여 선택의 폭을 넓힌다는 계획이다.토요타코리아는 올해 콘야마 마나부 대표가 새로 부임하며 한국 시장에 힘을 쏟을 계획이다. 콘야마 마나부 대표는 1990년 토요타에 입사한 후 해외 영업과 운영 전락 등의 여러 분야에서 활동해 왔으며 동아시아·오세아니아부에서 동아시아 지역 담당을 맡은 바 있다.탄소중립이 자동차 구매에 중요한 포인트로 등장한 가운데 토요타

'G80 전동화'는 제네시스의 명성에 걸맞는 모델이다. 제네시스 특유의 고급스러움은 유지하면서 세단의 정숙성과 전기차의 가속력을 접목한 프리미엄 모델 그 자체였다.제네시스 G80 전동화 모델은 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP'가 아닌 내연기관 파생 차량으로 지난 2021년 출시됐다. 즉 내연기관 차에서 엔진 대신 전기 배터리로 동력을 교체했다. 태생은 내연기관 자동차인 셈이다. 그렇기에 외관은 기존 내연기관 버전과 크게 다르지 않았다. 아이오닉 시리즈, 기아 EV6와 같은 전기 전용차들에 비해 독특하고 미래지향적인 느낌

제너럴 모터스(GM)가 7일 서울 세빛섬에서 미디어 쇼케이스를 열고 프리미엄 픽업·SUV 브랜드 'GMC'의 첫 번째 모델인 초대형 픽업트럭 'GMC 시에라'를 선보였다.GMC 시에라는 국내 최초로 정식 출시되는 풀사이즈 픽업트럭으로 국내에는 최고급 트림인 '드날리' 단일 모델로 판매된다. 국내 출시되는 시에라는 5인승 크루캡 숏박스 모델로 전장 5890mm, 전폭 2065mm, 전고 1950mm의 큼직한 사이즈를 지녔다.프런트 페시아 시그니처 드날리 크롬 트림을 비롯해 C쉐입 시그니처 LED 주간 주행등, 듀얼 형태의 풀 LED

현대자동차의 소형 SUV 코나가 완전히 달라진 모습으로 재등장했다.미래지향적인 외관과 동급 최고 수준으로 넓어진 내부로 소형 SUV 시장에 지각변동을 예고했다.지난 27일 경기 고양 현대모터스튜디오에서 ‘디 올 뉴 코나’ 시승회가 열렸다. 새롭게 선보인 ‘디 올 뉴 코나’는 2017년 출시 후 5년 만에 풀체인지됐다. 이번에 시승한 차량은 가솔린 1.6터보로 코스는 현대모터스튜디오에서 경기도 파주시 소재 카페까지 약 60km 거리의 공도였다. 풀체인지된 이번 모델은 외관부터 기존에 알던 코나와 완전히 달랐다. 전·후면부 모두 끊김

제너럴 모터스(한국 사업장 대표 로베르토 렘펠, 이하 GM)가 30일 서울 영등포구 콘래드 서울 호텔에서 기자간담회를 개최하고 올해 사업 청사진을 제시했다. GM은 '트랙스 크로스오버'를 포함한 6종의 차량을 연내 국내 출시할 예정이다. 2025년까지 전기차 10종을 도입할 방침이다. 이를 바탕으로 올해 GM 한국 사업장의 완전한 경영정상화를 이룰 계획이다.GM은 2023년 차세대 글로벌 신제품 '쉐보레 트랙스 크로스오버'의 1분기 글로벌 시장 출시를 준비하고 있다. 이외에도 쉐보레, 캐딜락, GMC 등 브랜드 전반에 걸쳐 6종의

‘뉴 렉스턴 스포츠&칸’은 도로 위에서 압도적인 위용을 뽐낸다. 픽업트럭 답지 않게 멋진 외관과 고급스러운 인테리어, 부드러운 주행감까지. 쌍용자동차의 픽업 시리즈의 계보를 잇기에 충분했다.쌍용자동차가 지난해 초 새롭게 선보인 뉴 렉스턴 스포츠&칸은 일반 렉스턴 스포츠보다 짐 칸의 길이를 좀 더 확장한 모델이다. 이 중 익스페디션 트림을 시승했다. 처음 마주한 뉴 렉스턴 스포츠&칸은 크기부터 남달랐다. 시내에서 보기 어려운 풍채를 가지고 있었다. 전장 5405㎜, 전폭 1950㎜, 전고가 최대 1865㎜에 달한다. 높은 전고 덕분에

현대자동차의 소형 SUV 코나가 완전히 새로운 모습으로 재등장했다. 바로 '디 올 뉴 코나'다.2017년 출시 이래 5년 만에 풀체인지 모델로 출시된 디 올 뉴 코나는 미래지향적 디자인과 더 넓어진 실내, 동급 최고 수준의 편의기능을 제공한다.현대자동차 장재훈 사장은 환영사를 통해 "차급을 뛰어넘는 혁신적인 상품을 갖춘 디 올 뉴 코나를 통해 시장의 판도를 깨는 한 단계 높은 기준을 제시할 것"이라고 밝혔다.현대차가 18일 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 선보인 디 올 뉴 코나를 살펴봤다. 디 올 뉴 코나는 설 연휴 이후부터 내