건설기계 '빅2' 두산밥캣(대표 스캇성철박·조덕제)과 HD건설기계(대표 문재영)의 지난해 실적이 엇갈렸다.북미 비중이 높은 두산밥캣은 건설 수요 둔화에 고금리 직격탄을 맞아 영업이익이 20% 이상 감소한 반면 HD건설기계는 신흥시장 판매 확대를 바탕으로 매출과 영업이익이 두 자릿수 비율로 증가했다.11일 전자공시시스템에 따르면 두산밥캣의 2025년 매출은 8조7919억 원으로 전년 대비 2.8% 증가했다. 다만 영업이익은 6861억 원으로 21.3% 감소했다.북미를 비롯한 선진 시장에서 건설 수요가 둔화된 가운데, 고금리 환경이 이

국내 선박엔진 빅2인 HD현대중공업(대표 이상균·노진율)과 한화엔진(대표 유문기)이 지난해 수주 호황을 이어간 것으로 나타났다.HD현대중공업은 지난해 연간 수주 목표를 초과 달성했다. 한화엔진은 수주액이 30% 이상 증가했다. 양사는 현재 2029년까지 일감을 확보한 상태다.10일 전자공시시스템에 따르면 HD현대중공업 엔진기계 부문의 지난해 수주액은 4조9825억 원으로 전년 대비 3.7% 증가했다. 연간 수주 목표치 4조1276억 원의 120.7%에 해당한다.연간 수주 목표를 공개하지 않는 한화엔진 역시 지난해 신규 수주액이 2조

상장 대형 건설사 6곳의 지난해 매출이 일제히 감소한 것으로 나타났다. 다만 영업이익은 6곳 중 4곳이 증가했다.GS건설(대표 허윤홍)과 DL이앤씨(대표 박상신), HDC현대산업개발(대표 정경구·조태제)은 영업이익이 30% 이상 증가한 반면 삼성물산 건설부문(대표 오세철)은 반토막 났다. 현대건설(대표 이한우)은 영업수지가 1조7000억 원가량 개선되며 흑자전환했고, 대우건설(대표 김보현)은 적자전환했다.9일 전자공시시스템에 따르면 10대 건설사 가운데 상장사 6곳은 지난해 매출이 모두 감소했다. 삼성물산 건설부문과 대우건설은 20

서울 한강변 정비사업 핵심 사업지로 꼽히는 성수전략정비구역 제4지구 재개발 사업이 2파전으로 굳어진 가운데 대우건설(대표 김보현)은 설계 완성도와 분담금 최소화, 롯데건설(대표 오일근)은 초고층 시공 기술력을 앞세워 수주에 나섰다.롯데건설은 지난 4일, 대우건설은 지난 5일 각각 입찰보증금 500억 원을 선납하며 경쟁입찰 성립 요건을 갖췄다.입찰 마감은 9일이지만 입찰보증금 선납이 업계의 관례인 만큼 사실상 수주전에 나설 건설사는 대우건설과 롯데건설 밖에 없다고 볼 수 있다. 두 회사 모두 입찰 초기부터 수주에 대한 강한 의지를 드

한화시스템(대표 손재일)이 올해 미국 필리조선소 정상화로 매출과 영업이익 모두 역대 최대를 기록할 전망이다.지난해 매출 역시 역대 최대를 달성했지만 영업이익은 미국 필리조선소 적자가 반영되면서 영업이익은 40% 이상 감소했다.6일 한화시스템은 2025년 4분기 실적발표 콘퍼런스콜에서 "필리조선소 손실만 보면, 지난해 발생한 손실이 올해는 현격히 줄어들 것"이라며 "수주나 이런 부분에서 타깃 하는 부분이 꽤 있다. 20% 이상 성장하지 않을까 보고 있다"고 설명했다.실제 증권가에 따르면 한화시스템은 올해 매출 4조3218억 원, 영업

올해 도시정비시장 시계가 작년보다 빠르게 움직이기 시작했다. 대우건설(대표 김보현), GS건설(대표 허윤홍), 롯데건설(대표 오일근) 등 대형 건설사뿐 아니라 호반건설(대표 박철희)과 코오롱글로벌(대표 김정일) 등 중견사들까지 새해 벽두부터 마수걸이에 나서며 수주전에 속도를 내고 있다.올해는 주요 건설사들이 모두 1월 한 달 만에 도시정비사업 마수걸이에 성공하며 조기 출발했다. 일부 건설사가 지난해 2월 후반에서 4월에야 첫 수주를 기록했던 것과 비교하면 수주 시계가 눈에 띄게 앞당겨진 셈이다.대우건설은 올해 가장 먼저 도시정비사업

글로벌 공급 과잉과 수요 부진이 장기화되면서 국내 석유화학 업계의 침체도 길어지고 있다. LG화학(대표 신학철),롯데케미칼(대표 이영준), 금호석유화학(대표 백종훈), 한화솔루션(대표 박승덕·남정운·김동관) 등 주요 4사는 구조조정과 함께 고부가제품 중심 사업 재편을 통해 내실 다지기에 나서고 있다.6일 전자공시시스템에 따르면 석유화학 4사의 지난해 연간 실적은 전반적으로 부진했다. 4사 모두 매출이 감소했고 영업이익은 기업별로 엇갈린 흐름이 나타났다.LG화학의 석유화학 부문 매출은 17조9000억 원으로 전년 대비 6.8% 감소했

금호건설(대표 조완석)이 올해 주거 브랜드 ‘아테라’를 앞세워 지난해보다 2배 이상 물량을 늘려 분양에 나서는 가운데 흥행에 성공할지 귀추가 주목된다. 지난해 아테라는 수도권을 중심으로 비교적 선방한 분양 성적표를 받았다.하지만 올해는 지방 물량이 많은 데다 안전 문제와 재무 리스크가 동시에 부상하면서 분양 성과를 장담하기 어렵다는 시각도 만만치 않다.3일 금호건설에 따르면 올해 아테라 브랜드 분양 물량은 약 4100가구 수준으로 지난해 1800가구보다 2.3배 많다.금호건설 입장에서는 아테라 브랜드를 본격적으로 시장에 안착시키는

코오롱글로벌(대표 김영범)이 대전 중구에서 ‘대전 하늘채 루시에르’를 분양한다. 단지는 선화동 초고층 주거타운에 들어선다. 최고 49층 높이 브랜드 단지가 밀집된 초고층 주거복합타운으로 조성된다. 대전 하늘채 루시에르는 주거타운에서도 가장 앞자리에 위치해 조망이 확보돼 있다.단지가 들어서는 선화동은 중소벤처기업부가 주관하는 상권 활성화 사업 대상지이자 대전 중구청이 발표한 '원도심 도시환경개선 및 활성화 종합계획'에 속한다. 도심 상권 활성화, 기반시설 확충과 도시 미관 정비도 가속화될 예정이다.게다가 국가균형발전 정책에 따른 '대

포스코홀딩스(대표 장인화·이주태)의 해외 철강법인들이 글로벌 시황 악화 속에서도 흑자전환에 성공했다.매출은 감소했지만 원가 절감과 제품 믹스 조정을 통해 영업이익을 끌어올렸다. 수천억 원 규모 적자를 기록 중인 중국 법인 매각이 완료되면 영업이익 규모는 더욱 커질 것으로 전망된다.3일 전자공시스템에 따르면 실적을 공시하는 포스코홀딩스 해외 철강 법인 4곳의 지난해 매출은 7조4410억 원으로 전년 대비 12.1% 감소했다. 하지만 영업이익은 160억 원으로 전년 450억 원 적자에서 흑자전환했다.4곳 중 3곳의 영업이익이 증가했다.

철강 업계가 매서운 불황의 터널에서 벗어날 조짐을 보이는 가운데 포스코(대표 이희근)와 현대제철(대표 이보룡), 동국제강(대표 최삼영) 등 3사는 올해 마진율이 높은 고부가 제품 구조를 갖추며 내실 다지기에 집중할 방침이다.포스코와 현대제철은 원자재 가격 하락과 비용 절감으로 지난해 영업이익이 두 자릿수 비율로 증가했다.포스코는 올해 수소환원제철 데모플랜트 착공과 광양 전기로 준공 등 탈탄소 전환에 속도를 내는 동시에 글로벌 시장에서 ‘완결형 현지화 전략’을 본격화할 계획이다.미국에서는 현대차그룹과 협력하는 루이지애나 제철소 프로젝

삼성중공업이 지난해 출원한 특허 건수가 349건으로 전년 대비 80% 이상 증가한 것으로 집계됐다. 29일 특허정보 검색서비스 ‘키프리스’에 따르면 삼성중공업은 2025년 349건의 특허를 등록했다. 전년 대비 80.8% 늘었다. 최근 3년간 특허 등록 건수는 2023년 217건, 2024년 193건 등으로 지난해 등록 건수가 눈에 띄게 늘었다. 친환경과 안전 강화 기술을 중심으로 한 삼성중공업의 연구개발이 성과를 낸 것으로 풀이된다. 지난해 말 기준 삼성중공업이 보유한 누적 특허 건수는 1만1205건이다.삼성중공업이 지난해 출원한

포스코이앤씨가 성남시 분당에 ‘더샵 분당 하이스트’를 분양한다. 앞서 분양한 느티나무3단지인 ‘더샵 분당 티에르원’은 높은 분양가 논란에도 불구하고 완판되면서 4단지인 더샵 분당 하이스트에 대한 기대감도 올라간 상황이다.더샵 분당 하이스트의 가장 큰 강점은 교육환경이다. 단지 주변에 초·중·고가 모두 자리 잡고 있는 원스톱 교육환경이 갖춰졌다. 게다가 정자역 인근에 대규모 학원가도 조성돼 있다.대단지 메리트도 갖췄다. 더샵 분당 하이스트는 티에르원과 별개의 사업지로 운영된다. 하지만 바로 옆에 있어 두 단지가 합쳐지면 약 2300세

국내 조선업계 빅3의 지난해 수주 실적이 극명하게 엇갈렸다. HD한국조선해양(대표 정기선‧김성준)은 글로벌 발주 위축 속에서도 연간 수주 목표를 초과 달성했고 한화오션(대표 김희철)은 두 자릿수 수주 증가로 100억 달러를 돌파했다. 반면 삼성중공업(대표 최성안)은 목표치에 도달하지 못했다. 27일 영국 조선·해운 시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난해 전세계 누계 선박 수주량은 5643만CGT(2036척)로 전년 대비 26.5% 감소했다. 글로벌 발주 환경이 위축된 영향이다.​​​이 여파로 국내 조선 빅3의 지난해 수주액은 총

급변하는 경영 환경 속에서 오랜 시간 기업을 이끌어 온 CEO들의 생존 비결은 무엇일까. 소비자가만드는신문은 ‘장수 CEO’ 시리즈를 통해 이들의 리더십과 경영철학을 조명하고 기업의 지속가능한 성장을 추구하는 기획시리즈를 진행한다. [편집자주]우기홍 대한항공 대표이사 부회장이 올해로 대표직 10년 차를 맞았다.1962년생인 우 대표는 경남 함양 출신으로 진주고와 서울대 경영학과를 졸업했다. 이후 KAIST와 서던캘리포니아대 대학원에서 각각 MBA 과정을 이수했다.1987년 대한항공에 입사해 뉴욕여객지점장과 미주지역본부장, 여객사업본

올해 10대 건설사 분양 예정 물량이 전년 대비 40% 이상 늘어날 것으로 전망되는 가운데 건설사별 분양전략과 공급 규모에 격차가 두드러지고 있다.삼성물산(대표 오세철)과 대우건설(대표 김보현)은 '선별 공급'에 무게를 둔 반면 포스코이앤씨(대표 송치)와 DL이앤씨(대표 박상신) 등은 공격적 물량 확대에 나서는 모습이다.26일 건설업계에 따르면 10대 건설사가 올해 분양을 계획한 주택 물량은 약 12만8462가구다. 전년(8만7503가구) 대비 46.8% 늘어난 규모다.정부의 공급 확대 기조와 정치·행정 일정이 맞물리며 미뤄졌던 물

현대엘리베이터는 2022년 조재천 대표 취임 이후 건설 경기 침체 속에서도 교체 수요 확대와 대형 수주를 기반으로 외형을 지속 확대하고 있다. 현대엘리베이터는 이같은 성장세를 이어가기 위해 모듈러 엘리베이터와 미래 모빌리티 사업에 역량을 집중하고 있다.22일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 현대엘리베이터는 올해 매출 2조8831억 원, 영업이익 2491억 원을 기록할 것으로 전망된다. 매출은 3.4%, 영업이익은 17.1% 증가한 수치다. 극심한 건설경기 침체속에서도 견조한 성장세를 이어가는 셈이다.현대엘리베이터는 지난 2022년

지방 분양시장 침체가 장기화되면서 중견 건설사들이 서울 등 수도권 소규모 정비사업으로 눈을 돌리고 있다.대형 건설사들이 서울 압구정, 성수, 여의도 등 매머드급 사업지에 집중하는 사이 중견 건설사들은 가로주택정비 등 모아타운 정비사업을 새로운 수주 활로로 삼고 있다.22일 건설업계에 따르면 올해 강북구 번동과 중랑구 면목동·중화동, 마포구 대흥동 일대에서 모아타운 등 소규모 정비사업 시공사 선정이 잇따를 전망이다.모아타운은 사업 규모는 작지만 인허가 부담이 상대적으로 낮아 사업 속도가 빠르다. 또 대형 건설사와의 경쟁을 피해 중견·

GS건설이 경기도 오산시에서 ‘북오산자이 리버블시티’를 분양한다. 북오산자이 리버블시티는 내삼미2구역 지구단위계획구역에 속해 북오산 개발축의 핵심 위치를 선점했다. 게다가 동탄 및 세교 생활권도 이용이 가능하다.북오산자이 리버블시티의 가장 큰 강점은 직주근접 입지다. 자차 15분 거리에 삼성전자, 삼성디지털시티, LG디지털파크 등이 있어 차량 출퇴근이 용이하다.단지 바로 앞에 내삼미1초가 신설 계획돼 있어 초품아 입지도 갖출 전망이다. 자차로 10분 거리에 위치한 수청동, 제1동탄 쪽의 학원가 이용도 가능하다. 북오산자이 리버블시티

한강변 정비사업 최대어로 꼽히는 성수1지구 재개발 사업이 현대건설(대표 이한우)과 GS건설(대표 허윤횽)간 양강구도로 좁혀졌다. 현대건설은 '초고층 랜드마크 조성' 전략을 내세운 반면 GS건설은 차별화된 설계와 상품성을 앞세워 맞대응하고 있다.20일 업계에 따르면 성수1지구 재개발 사업은 지난해 하반기 시공사 선정을 목표로 했으나 공정성 논란이 불거지며 입찰 절차가 중단됐다.당시 현대건설 직원의 조합 업무방해 의혹과 GS건설 특혜 논란이 제기되면서 조합 사무실에 대한 압수수색까지 이어졌고 결국 시공사 선정이 연기됐다. 현대건설은 올